기아 쏘렌토 부분변경 모델 바뀐 부분 살펴보기

기아 쏘렌토는 현대자동차의 싼타페와 함께 국내에서 가장 인기 있는 중형 SUV 중 하나입니다. 2020년에 출시된 4세대 모델은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 활용하여 뛰어난 주행 성능과 공간 활용성을 자랑하며, 다양한 파워트레인과 옵션을 제공합니다.

 

하지만 쏘렌토는 올해 하반기에 부분변경 모델로 새롭게 출시될 예정입니다. 부분변경 모델은 디자인과 기능, 워트레인 등에 다양한 업그레이드가 이루어질 것으로 보입니다.

뭐가 바뀐건가?

- 전면부 디자인: 쏘렌토 부분변경 모델은 기아의 신형 모닝과 유사한 전면부 디자인을 특징으로 합니다. 스타맵 시그니처 주간주행등과 수직으로 배치된 직사각형 헤드램프가 적용되었으며, 그릴의 내부 패턴과 범퍼하단부 공기흡입구의 디자인도 변경되었습니다. 기아가 추구하는 호랑이 디자인을 가장 강하게 반영한 모습이라고 할 수 있습니다.

 

- 후면부 디자인: 쏘렌토 부분변경 모델은 후면부 테일램프의 내부 그래픽이 변경되었습니다. 헤드램프처럼 디자인이 전면 수정되는 것은 아니지만, 입체감을 강조한 디자인은 보다 역동적이면서도 고급스러운 모습을 보입니다. 또한 범퍼 하단은 스포티한 모습으로 탈바꿈하였으며, 범퍼 양 끝에는 덕트가 추가되었습니다. 크롬 가니시도 범퍼 전체를 덮는 형태로 이루어져 차폭을 조금 더 강조하였습니다.

- 실내 디자인: 쏘렌토 부분변경 모델은 실내에서 가장 큰 변화는 바로 디스플레이입니다. 쏘나타 디 엣지에도 적용된 파노라믹 커브드 디스플레이가 쏘렌토에도 적용되었습니다. 정확한 사양은 아직 확인되지 않았지만, 12.3인치 혹은 10.25인치 둘 중 하나일 것으로 추정됩니다. 통합형 디스플레이가 적용됨에 따라 스위치 디자인에도 변화가 생겼습니다. 중앙 인포테인먼트 디스플레이 하단으로 에어컨 송풍구로 추정되는 가로형 디자인 요소를 확인할 수 있습니다. 이에 따라 공조기 및 멀티미디어 스위치도 함께 가로형으로 배치되었습니다. 이 경우 시인성과 직관성 개선을 기대할 수 있습니다. 스티어링 휠 디자인은 기존의 것을 그대로 활용하는 것으로 파악되었습니다.

 

- 파워트레인: 쏘렌토 부분변경 모델은 2.2리터 디젤, 2.5리터 가솔린 터보, 1.6리터 가솔린 터보 하이브리드 모델 등 기존과 동일한 파워트레인을 갖출 것으로 보입니다. 하지만 디젤 엔진 모델의 생산은 중단될 예정이라고 합니다. 대신 하이브리드 전용 트림 '그래비티'를 선보일 것으로 예상됩니다. 프리미엄 스티어링 휠, 첨단 운전자 보조 시스템인 전방 충돌 방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤 (정차&재출발) 등을 기본으로 제공하며, 차별화된 디자인 요소를 적용해 상품성을 높일 것으로 예상 됩니다.