신형 푸조 5008 하이브리드 특징과 연비(국내 출시는?)

신형 푸조 5008

푸조 신형 5008은 플러그인 하이브리드 (PHEV)와 48V 마일드 하이브리드 가솔린 엔진으로 운용됩니다. PHEV 모델은 1.6리터 퓨어테크 엔진과 전기 모터, 7단 DCT 변속기의 조합으로 총 출력 195마력을 발휘하며, 리튬이온 배터리 완충 시 WLTP 기준 최대 82km를 전기 모드로 주행할 수 있습니다.

 

48V 마일드 하이브리드는 1.2리터 퓨어테크 엔진으로 최고 출력 136마력을 낸다고 합니다.

 

이런 성능을 바탕으로 푸조 5008 하이브리드는 효율적이고 환경 친화적인 선택이 될 수 있습니다.

푸조 5008 하이브리드

푸조가 최근 공개한 신형 5008 하이브리드는 매력적인 특징을 가지고 있습니다. 이 모델은 기존 모델 대비 확대된 차체와 최신 푸조 디자인 언어가 적용된 외관, 디지털화된 실내 공간으로 주목받고 있습니다.

• 외관 디자인: 사자 발톱을 형상화한 리어램프 그래픽과 주간 주행등이 인상적입니다. 전면에는 픽셀 LED 헤드램프가 기본으로 장착되며 상위 트림에는 매트릭스 LED 헤드램프가 추가로 제공됩니다.
• 실내 공간: 10인치 디지털 클러스터와 10인치 인포테인먼트 디스플레이, HUD가 결합된 21인치 파노라믹 스크린이 탑재되어 있습니다. 3-ZONE 공조 시스템과 차선 유지 보조, 긴급 제동 시스템 등 첨단 ADAS 시스템이 기본으로 탑재되어 있습니다.
• 연비: 복합 연비는 12.1km/ℓ로 투싼·스포티지와 비슷한 수준입니다.
• 가격: 유럽에서의 시작 가격은 마일드 하이브리드 모델이 약 6,110만 원, 플러그인 하이브리드 모델이 약 7,080만 원부터입니다.

국내 출시 일정은 아직 확정되지 않았으나, 기대를 가지고 지켜보아야 할 모델입니다.