포르쉐 신형 카이엔 부분변경 모델 가격과 변경 부분 전부를 알아보자

포르쉐코리아가 3세대 부분변경된 신형 카이엔을 국내에 출시했습니다.

신형 카이엔은 엔진, 디자인, 디스플레이, 서스펜션, 조명 등 다양한 부분에서 업그레이드를 거쳐 더욱 럭셔리하고 강력한 SUV로 재탄생했습니다. 국내에서는 카이엔, 카이엔 쿠페, 카이엔 터보 GT 총 3종의 모델이 판매될 예정이며, 가격은 1억 3,780만 원부터 시작됩니다.

신형 카이엔의 가장 큰 특징은 새롭게 설계된 디스플레이와 작동 방식입니다. '포르쉐 드라이버 익스피리언스 (Porsche Driver Experience)'라는 이름으로 불리는 이 시스템은 디지털과 아날로그의 완벽한 균형을 통해 운전자 중심의 최적화된 작동 방식을 제공합니다. 운전자가 자주 사용하는 기능들은 스티어링 휠 주변에 배치하고, 스티어링 휠 뒤 왼쪽 레버에 드라이버 어시스턴스 시스템 작동을 위한 기능을 추가했습니다. 자동변속기 셀렉터 레버는 대시보드에 위치해 우아한 블랙 패널 디자인의 에어 컨디셔닝 컨트롤러와 물건 보관을 위해 더 커진 센터 콘솔 공간을 제공합니다.

신형 카이엔에는 운전석과 조수석 모두 완전히 새로워진 콕핏을 경험할 수 있습니다. 운전석에는 새롭게 디자인된 독립형 디자인과 가변형 디스플레이 옵션을 갖춘 12.6인치 풀 디지털 계기판이 처음 적용되었습니다. 옵션 사양으로 최적화된 헤드업 디스플레이도 제공됩니다. 대시보드에 통합된 기본 사양의 12.3인치 센트럴 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트 (PCM)를 통해 다양한 차량 기능들을 제어할 수 있으며, 스포티파이 (Spotify®), 애플뮤직 (Apple Music®)과 같은 앱의 연결성을 최적화합니다. 조수석에는 10.9인치 디스플레이가 카이엔 최초로 옵션으로 제공됩니다. 퍼포먼스 데이터 표시, 인포테인먼트 시스템 제어와 영상 콘텐츠 스트리밍 기능들을 옵션 사양으로 제공합니다.

신형 카이엔은 정교한 디자인과 혁신적인 조명 기술로 공격적인 인상이 돋보입니다. 더 강한 모습의 아치형 윙과 결합된 새로운 프런트 엔드, 새로운 보닛과 기술적으로 향상된 헤드라이트로 차량의 전폭이 강조되고, 3차원 디자인의 테일라이트와 깔끔한 표면, 번호판 홀더가 있는 새로운 리어 에이프런을 통해 리어 엔드 디자인을 완성합니다. 세 가지 신규 컬러를 포함한 확장된 컬러 팔레트, 최대 33kg 무게를 줄일 수 있는 카이엔 쿠페 경량 스포츠 패키지, 나아가 20, 21, 22인치로 확장된 휠 적용 범위를 통해 신형 카이엔을 더 역동적으로 개인화 할 수도 있습니다.

신형 카이엔은 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트 (PASM)를 포함한 스틸 스프링 서스펜션을 기본 사양으로 장착합니다. 새로운 쇽업소버는 2밸브 기술 적용을 통해 리바운드와 컴프레션 스테이지가 분리되어, 모든 주행 상황에서 최적의 성능을 발휘합니다. 저속 주행에서의 승차감과 역동적인 코너링 시 핸들링, 그리고 롤·피치 제어가 현저히 개선되었습니다. 2챔버, 2밸브 기술이 적용된 새로운 어댑티브 에어 서스펜션은 주행 경험을 더욱 향상시킵니다. 이전 모델 대비 부드러운 서스펜션은 차량을 안정화시키며, 온·오프로드 핸들링을 간편하게 합니다. 어댑티브 에어 서스펜션은 주행 정밀도와 성능을 향상시키고 역동적인 주행 상황에서 차체 움직임을 줄여줍니다. 서스펜션은 노멀 (Normal), 스포츠 (Sport), 스포츠 플러스 (Sport Plus) 주행 모드를 분명하게 차별화합니다.

매트릭스 LED 헤드라이트는 기본 사양으로 적용되며, 대대적인 업그레이드 중 하나인 고해상도 HD 매트릭스 LED 헤드라이트가 옵션 사양으로 새롭게 제공됩니다. 두 개의 고화질 모듈과 헤드램프 당 32,000개 이상의 픽셀을 갖춘 혁신적인 기술은 마주 오는 운전자를 식별하고, 하이빔의 빛을 픽셀 단위로 차단하여 눈부심을 감소시킵니다. 포르쉐는 신형 카이엔에 새로운 공기 정화 시스템을 적용했습니다. 실내외 공기질을 센서가 감지하여 모니터에서 수치화 된 상태를 확인할 수 있고, 공기 재순환 기능을 자동으로 활성화합니다.

신형 카이엔은 강력한 엔진과 새로워진 디자인으로 많은 사랑을 받을 것으로 예상 되고 있습니다.